la 403 peugeot et toutes les 403
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la 403 peugeot et toutes les 403
STATION 403



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Nouveau Venu

Auteur Titre : Nouveau Venu
2006-12-28 18:38:40 Profil    Site internet de l'auteur    
Jean-Luc

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Site du membreFiche de Jean-Luc
Bonjour à tous,
Je me présente, J-Luc, habite l'Allier et le rhône, ai acquis une première 403 de 1957 le mois dernier. Début d'une aventure singulière. Je ne sais pas comment j'ai pu faire le trajet Lyon-Montluçon sans avarie majeure. Depuis la carburation et l'allumage sont réparés, et nous commençons la restauration.
4 questions se posent:
- ma consommation est-elle normale? 13 litres/100 kms et de 2 litres d'huile/1000 kms.
- Comment met-on le chauffage?
- vous parait-il réaliste de faire poser des ceintures de sécurité avant chez un carrossier?
- peut-on utiliser du "super" comme en proposent certaines stations pour les vieilles autos?
Merci pour votre accueil. Amicalement.
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2006-12-24 16:39:05 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
1BALDAC


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Envois : 76
Bienvenue à toi J Luc,

Je suis nouveau aussi sur ce Forum, c'est trés convivial, les membres sont sympa et trés patients.

Eric
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2006-12-24 17:02:02 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

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bonjour jean-luc
et bien venue parmis nous
donc finalement tu a garder jean-luc et non JLD

pour les 13 l au 100
et ta consomation d'huile les specialiste eu t'en dirons plus

donc je te renouvelle la bien venue

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amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/

2006-12-24 17:07:42 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Jean-Luc


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J'avais joint une petite photo c'est possible de l'avoir à la place de mon ombre?
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2006-12-24 17:14:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

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envoi moi ta photo par mail ci tu veut
a cette adresse forum403@voila.fr
je vais te la metre
sans problème

--Message édité par gaetan50 le 24-12-06 à 17:16:38--
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amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/

2006-12-24 17:51:30 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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ours992@hotmail.com   ours992@hotmail.com
Salut Jean Luc et bienvenue sur le forum...

13 litres , non, ça fait beaucoup, ça.... la moyenne des consos est quand même inférieure à 10... quand aux 2 litres d'huile/1000, ça fait beaucoup aussi, il faut voir si tu as des fuites, sinon, un petit coup de compressions, voir si il n'y a pas une segmentation à refaire... la parole aux mécanos

a+
yannick
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2006-12-24 17:56:28 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

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oui j'ai l'impression que ci ce n'est pas une fuite que ce soi comme mon premier moteur
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amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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2006-12-25 01:14:09 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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fab.hecquet@tiscali.fr   fab.hecquet@tiscali.fr
Salut Jean Luc,
bien venu
C'est quoi cette drôle d'idée de vouloir faire mettre des ceintures
Crois tu vraiment être plus en sécurité avec des ceintures non homologuées par le constructeur que sans
La ceinture peut te sauver la vie, certe, mais t'empécher de pouvoir sortir de la voiture aussi
Perso, pas de ceinture, et pas prêt à en mettre , je roule doucement et j'ai pris l'habitude (faute à ma bécane ) à faire TRÈS attention aux autres
enfin c'est mon opinion , après chacun fait ce qu'il veut
mais bien venu quand même et joyeux noël
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
2006-12-25 08:03:37 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ludo
pilote d'essai chez justin-bridou

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Envois : 400
cobrajet@hotmail.fr   cobrajet@hotmail.fr
salut jean-luc et bienvenu chez les oufs!!
je trouve aussi que 13 litres ça fait pas mal quand meme,et pareil pour l'huile,
quand aux ceintures,moi j'trouve que c'est pas idiots,j'y ai aussi songé mais a l'arrière pour les enfants,les derniers modeles etaient peut-etre preequipés,question pour gaetan,ça!
sinon,c'est drole que tu parle de montlucon,j'y allait a l'ecole petit,nous habitions au chateau de chouvigny(un vieux truc pourave!!) qui est devenu un centre equestre de luxe,c'est au dessus d'estivareille pas loin de montlucon,tu connais?que de souvenir d'enfance,mon pere avait sa ds21 pallas,pour ceux qui se rappellent,c'est a cette epoque que mon frere et moi,on a detruit l'ami 8 de mon vieux!!
passes de bonne fetes,jean-luc et encore bienvenu parmis nous,c'est la bonne adresse!!
ludo
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2006-12-25 08:04:58 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
PONT DU GARD


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Sexe : Homme
Status :
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 378
13 litres ça fait beaucoup, même un soir de réveillon, aprés on voit des sapins lumineux et des cadeaux tournoyés devant les rubriques.
Il paraît même, que certains verraient apparaître des pots d'échappement sous les chênes.
Si je vois passer une 403 ROSE dans ma rue j'arrête de boire.

JOYEUX NOEL
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2006-12-25 08:56:35 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

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Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 1204
Bonjour
pour les ceinture de sécurité oui je trouve domage d'en instaler
mai bon chacun fait ce qu'il veux.
ci non pour info
cest en décembre 1963
qu'ont été instalé quatre point d'ancrage pour la fixation des ceinture de sécurité.
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amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/

2006-12-25 09:01:38 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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Envois : 1301
fab.hecquet@tiscali.fr   fab.hecquet@tiscali.fr
Donc, en se référant à la loi, après 1963, les ceintures sont même obligatoires parce que le constructeur a mis les points d'encrage
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
2006-12-27 17:53:34 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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Envois : 941
bienvenue jean luc !

Citation :
Donc, en se référant à la loi, après 1963, les ceintures sont même obligatoires parce que le constructeur a mis les points d'encrage


eh déconné pas , la mienne est de 64 !
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on ne perçoit du monde que ce qu'on est préparé à en percevoir..
2006-12-27 20:45:48 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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fab.hecquet@tiscali.fr   fab.hecquet@tiscali.fr
Bon, certain ne lisent pas le Billet, hein Pierrot !!!
Non, pas d'inquiétude, le port n'est pas obligatoire pour nos belles
Voici le texte


PORT DE LA CEINTURE DE SECURITE

ARTICLE R.412-1 du Code de la Route

1 – En circulation, tout conducteur ou passager d’un véhicule à moteur, dont le poids total autorisé en charge n’excède pas 3,5 tonnes, doit porter une ceinture de sécurité homologuée dès lors que le siège qu’il occupe en est équipé en application des dispositions du Livre 3. (Aménagement des véhicules, Art. 317-23)

A quelles dates le Code de la Route a-t-il imposé les ceintures de sécurité ?

Le Législateur n’est pas démuni de bon sens : pour qu’une ceinture de sécurité soit efficace, il est obligatoire que ses ancrages aient été prévus dès la construction du véhicule et donc, aient fait l’objet d’essais de résistance par les organismes accrédités.

Conclusion : Tout véhicule non pourvu, PAR CONSTRUCTION, d’ancrages est exempté de l’utilisation des ceintures de sécurité que ce soit aux places avant ou aux places arrière.

Fort logiquement, le LEGISLATEUR a prévu deux étapes pour la mise en application par les constructeurs : en premier les ancrages, ensuite les ceintures.

Dans la pratique, c’est au port ou non de la ceinture, que s’intéressent les agents ou fonctionnaires chargés du contrôle.

Les dates de référence pour l’application, sont celles de la réception par type (le cas échéant, celle de la réception à titre isolé.

Le tableau ci-dessous indique l’obligation faite aux véhicules particuliers d’être dotés d’ancrages et de ceintures de sécurité.



--Message édité par fab le 27-12-06 à 20:49:19--
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
2006-12-27 20:56:12 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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Sexe : Homme
Status :
Config : aol
Envois : 941
Citation :
Bon, certain ne lisent pas le Billet, hein Pierrot !!!


bon, j'ais combien de lignes a faire..

heu, j'ais lus le billet, mais j'ais dus rater des lignes..

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on ne perçoit du monde que ce qu'on est préparé à en percevoir..
2006-12-27 21:00:37 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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Sexe : Homme
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Config : Alice
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fab.hecquet@tiscali.fr   fab.hecquet@tiscali.fr
Je suis sympa ce soir
En cette période tu me feras 2 pater et 3 avé
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958


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