la 403 peugeot et toutes les 403
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la 403 peugeot et toutes les 403
Carrosserie tolerie



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2007-02-01 07:43:28 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pupuce


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Ok Tyab ,te tiens au courant j'avais deja reluqué ton post,il est mega bien fait... Au fait quand tu soude ton plancher,tu fais un double cordon dessus et dessous ou pas???
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longue vie aux 403 !!!...
2007-02-01 10:34:25 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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salut pupuce.

en principe si tu fais une bonne soudure, t'as pas besion de faire un cordon des deux cotés ( c a dire que les deux toles ont bien fusionnées).

moi au debut je ne metrisait pas trop ( meme maintenant d'ailleurs).C'etait soudé mais en regardant de l'autre coté, des fois on voyait que c'etait irregulier et que par endroit ça n'avait pas bien fusionné et que la soudure avait colllé qu'en surface.
Tout ça parceque le poste etait mal reglé ou que je tenais mal la torche.

du coup, des fois ,histoire de me rassurer en plus, je refaisait le cordon de l'autre coté..

vaut mieux assurer le coup histoire de ne pas voir des fissures apparaitre des que tu fais tes premiers tours de roue.

a plus
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2007-02-01 12:28:59 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pupuce


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merci Tyab si tu a d'autre astuces concernant le mig n'hesite pas.....
j'ai pris un decastar 150 vais me faire la main dès que j'ai un moment
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longue vie aux 403 !!!...
2007-02-01 12:45:52 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


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sinon tu vas aussi sur mon post encore et encore sur ce forum, tyad a fait un copier coller
j'déconne tyad en fait face au pb, on fait tous la même chose y'a pas le choix!
au semi qd c'est pourri le pb c'est que tu va faire de la merde s'il reste la moindre trace d erouille &aux alentours les petits trou je regharge au chalumeau en chauffant à peine et de la baguette toute fine l'avantage du chalumeau ds ce" cas c'est qu'il y ait ou non de la merde ça soude et ça soude bien, encore faut il en avoir un c sur!
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2007-02-01 17:44:02 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pupuce


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Quel type de baguette tu utilise???(je debute vraiment...)
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longue vie aux 403 !!!...
2007-02-01 18:19:58 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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Quel type de baguette tu utilise???(je debute vraiment...)


Aux 3 céréales
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2007-02-01 21:48:25 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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chalumeau et baguette je trouve que c'est mieux, mais c'est pas aussi facile que le mig
La baguette c'est simplement du métal, on appelle ça du métal d'apport, ça c'est vraiment royal comme soudure, mais faut plus protéger qu'au mig
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
2007-02-02 05:17:14 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


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ben voilà fab a répondu, oui mais comme je l'ai dit au semi si ce n'est pas nikel la tole il va en chier
j'ai oublier de préciser que j'enroule autour de la réparation un chiffon mouillé pour limité la propagation de la chaleur et un l'allongement d ela tôle trop important rfroidir immédiatemment le trou qd il est rebouché ce brusque refroidissement retend la tôle, c moins cool qu'au semi mais pour moi ds ce cas le résultat est meilleur
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2007-02-02 06:16:05 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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oui c'est clair, la tôle doit être nickel, la moindre pétouille de merde et t'as une soudure de merde
Penser aussi à bien protéger les vitres parce que la moindre boulette de soudure et tes vitres sont mortes
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Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
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2007-02-02 07:26:26 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pupuce


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Là les mecs ,c'est imperial!!ça c'est des astuces concretes....La baguette 3 céréales j'adore,je la ressortirais celle là (hein cg...)
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longue vie aux 403 !!!...
2007-02-02 09:25:32 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


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le pire c qd tu disques parce que les boulettes de soudure n'ont pas trop de vitesse mais après qd tu affines les cordons avec la disqueuse!
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2007-02-03 21:43:20 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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j'ai un de mes carrossiers, lorsqu'il est arrivé chez pijo je lui ai donné une aile arrière à changer sur une 307, beau travail de découpe mais pour protéger la voiture des boulettes de soudures, il a mis du papier craft, papier qui sert à cacher pour la peinture, bah il a mis le feu à la bagnole
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Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
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2007-02-03 22:02:04 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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note bien que j'aurais peut être fait pareil
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2007-02-03 22:19:08 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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qui dit soudure dit métal en fusion, donc très chaud
métal en fusion + papier = feu
cqfd
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Fab
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2007-02-03 22:23:41 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ludo
pilote d'essai chez justin-bridou

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y s'est fait viré et y bosse chez ercedes maintenant,non?
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