la 403 peugeot et toutes les 403 Mécanique

Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie

électricité 403

Auteur Titre : électricité 403 2006-08-28 09:30:30         cricri 403 Sexe : Homme Status : Offline Config : Envois :157 salut l'ours bon j'ai un petit problème de remontage du faisceau elec . après avoir repèré par numéro chaque fils . au niveau du boitier de neiman , derriere il y a 3 bornes , en tout il y a 2 fils par borne , total 6 fils arrive au boitier de contact . dont 1 qui part du boitier et qui vat au comodo et un autre du boitier au levier de clignotant ,3 autres partent dans la gaine electrique et il m'en reste plus qu'un avec une grosse cosse et d'une longueur de 50 cm question ou vat il ????????????? ---------------------- 2006-08-11 18:58:30                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com faut que je regarde sur un schéma électrique, moi y en a pas avoir de neiman sur ma b7, m'sieur cricri je te dis ça dès que possible... au fait, as tu eu mon mail? a+ yannick ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2006-08-11 20:42:15                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 bon j'ai pris des photos je te les envoie demain j'ai regardé sur le schéma et je trouve 5 fils au lieu de 6 moi plus comprendre lorsque j'ai démonté il y avait 6 fils alors mystere A+++++++ christian ---------------------- 2006-08-11 23:46:31                              didem Sexe : Homme Status : Config : Envois : 534 au hazard : ventilateur de chauffage a+ did ---------------------- 2006-08-12 12:33:45                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com je regarderai sur mon épave de 7, elle en a un.....faudra que je trouve le temps... a+ yannick ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2006-08-12 13:04:06                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 dit l'ours j'ai oublier de te dire que j'avais un coupe batterie j'ai regardé sur le schéma électrique et je vois que ce fils va de la clef de contact a la bobine par contre sur la bobine il y a un chinte de la borne (g) a la borne (d) ---------------------- 2006-08-12 13:18:30                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 voici le schema ---------------------- 2006-08-12 13:48:36                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com t'inquiètes pas pour le schéma, cricri, j'en ai plus qu'un curé peut en bénir tiens, suite à notre conversation téléphonique, voici le câblage du neiman avec les n°s de fil par mail, je t'ai envoyé le schéma électrique de la 55 56 a+ yannick ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2006-08-12 18:27:31                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 dit donc ton cd c'est la caverne d'ali baba ---------------------- 2006-08-12 19:23:35                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 en faite apres avoir bien regardé c'est le schema 1957 ---------------------- 2006-08-12 19:45:06                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com je pige pas, je me suis gouré dans celui que je t'ai envoyé?? ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2006-08-12 21:43:30                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 la différence entre les 2 c'est que ton schéma est avec ventilateur débrayable donc apres 57 moi je n'ai pas de ventilo débrayable et le schéma de 57 est donné pour les 403 sorties en fevrier 56 la mienne est du 24/10/56 je vais te faire un dessin comment j'ai rebranché l'alimentation batterie ---------------------- 2006-08-12 21:52:45                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com ouais, ben c'est ce que je craignais, je me suis trompé de schéma quand je te l'ai envoyé, car effectivement, sur la 55 56, on ne voit pas de vantilo débrayable je répare cette erreur) je charge ton schéma et je te dis... a+ yannick ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2006-08-12 22:35:04                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com bon, déjà, ton coupe circuit coupe la masse, ça, c'est vu... sur le schéma, d'après ce que je peux voir, le + arrive directement sur le démarreur, et repart au tableau (ampèremètre)...si ton démarreur est un démarreur " à levier" ( moi, j'appelle ça comme ça), la cosse avec ton câble d'alimentation va à la masse, car quand tu actionne la tirette de démarreur au tableau de bord, tu agis sur un câble qui tire un levier qui fait faire contact au démarreur ...comme il y a le + qui arrive directement de la batterie, sur la 2eme cosse, je verrais bien une tresse de masse... (trop tard pour regarder sur la mienne, il fait nuit et je n'ai pas de lumière dans le garage...je me fie au schéma) a+ yannick --Message édité par ours-brionnais le 12-08-06 à 22:45:05-- ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2006-08-13 13:53:38                              cricri 403 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 157 salut l'ours mon démareur n'a pas de levier , donc c'est celui de droite je te met une photo ---------------------- 2006-08-13 14:30:17                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com Bon, alors n'ayant pas ce type de démarreur, je dois me fier au schéma, que voici avec quelques couleurs qui t'aideront peut être (voir aussi les légendes) il y a 3 fils: le n° 1 , (rouge) qui va à l'amperemetre (repère A sur le schéma) le n° 21 (vert) qui va directement à la batterie (repère Bie sur le schéma) le n°46 (bleu) qui va au bouton de commande du démarreur (repère B cde) sur le schéma voilà ce que je peux t'en dire, n'ayant pas ce type de démarreur sous la main... tiens moi au jus a+ yannick ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... ***************************************************

la 403 peugeot et toutes les 403 Mécanique

Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie