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Mécanique

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amortisseurs à levier

Auteur

Titre : amortisseurs à levier

2006-11-04 20:35:33

BOULOU

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Sexe : Homme
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Envois :116

Démonter, j'y arrive, à peu près, remonter est une autre histoire....

.mais pour ces amortisseurs à levier, sont-ils réparables ou faut-il absolument les remplacer par des neufs et où en trouver ?
Pour les réparer, comment doit-on faire.

Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique

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Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique....

2006-09-27 20:43:41

rol203
Peugeot 1 jour -Peugeot toujours

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Salut,
il n'y a en principe pas de problèmes insolubles avec ces amortisseurs. Les soucis principaux proviennent du jeu sur l'axe et des fuites.
J'ai réparé les miens en remplaçant les 2 roulements et les bourrages (je suis allé avec les modéles chez SKF (pub gratuite) et les ai obtenus de suite. Je dois chercher les Ref si j'ai le temps du WE (j'ai gardé les boîtes pour la prochaine fois mais rangées ??? où

). Ca ne m'a pas coûté 30 euros. Actuellement plus de jeux, plus de fuite (elle n'a roulé que dans la cour mais avant rien qu'en reposant la voiture au sol il coulait.)
A+ Roland

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2006-09-27 22:05:03

didem

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Citation :
Démonter, j'y arrive, à peu près, remonter est une autre histoire.... .mais pour ces amortisseurs à levier, sont-ils réparables ou faut-il absolument les remplacer par des neufs et où en trouver ?
Pour les réparer, comment doit-on faire.

Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique

tous ce repare reste juste a savoir ce qu'ils ont

si les axes sont trop uses le jeu n'en vaut pas la chandelle je connais une boutique que les restaure mais faut compter 300 euros par bete

deja qu'elle est leur probleme : fuite ou inefficacite????

a+

did
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2006-09-28 07:04:14

johann

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remarqe qui dit fuite dis plus d'huile, dit inefficace
ça n'a pas fait avancer le smilblick désolé
mais il a raison did
s'ils sont inefficaces y'a deux solution l'huile est morte ou y'en a plus
et si y'en a plus c'est qu'ils fuis alors là faut démonter pour trouver la cause de la fuite
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2006-09-28 08:03:30

BOULOU

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Je pens qu'ils sont fatigués, car le gauche ne semble pas fuir, mais le droit semble couvert d'une matière grasse et noire..
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Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique....

2006-09-28 08:15:41

rol203
Peugeot 1 jour -Peugeot toujours

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Salut,
tu peux éventuellement voir là :http://www.aventure-restauration.net/tech0.php il explique la restauration d'un amortisseur 203 (c'est le même principe).
Ce lien se trouve dans nos liens utiles.
A+ Roland

--Message édité par gaetan50 le 01-10-06 à 14:48:57--
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2006-09-28 21:58:49

didem

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Citation :

s'ils sont inefficaces l'huile est morte

ben la je dirais oui et non

je m'explique :

je veux bien que l'huile perde de son efficacite au fil du temps mais la ce qui nous interresse c'est sa fluidite
je ne suis pas un mega pro en huile mais je ne suis pas sur que le temps et l'utilisation intensive joue sur ce facteur ......

en fait je pense plutot que le passage de l'huile se fait tout simplement plus facilement dans l'armortisseur tout simplement du a l'usure des joints " de passage" de celui-ci
on peu faire comme pierrot (il me semble ne m'en veux pas si ce n'est pas toi...

) c'est a dire mettre de l'huile de boite 80 w90 a la place de celle d'origine ca va patraper le truc mais l'amortisseur est tout de meme malade....

voila cetait la tehorie du soir

a mediter

a+

did
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2006-10-01 12:26:26

BOULOU

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Merci pour l'adresse, je vais essayer de m'y colller.
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2006-10-02 12:54:40

johann

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t'as p'être bien raison did vois pas pourquoi l'huile serait morte je suis influencer par ce qu'à rapporté Braso il a dit qu'en chageant d'huile çà allait mieux mais y'en avait il encore assez?
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2006-10-02 14:07:58

braso1

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Bonjour
bonne question
avais-je assez d'huile dans mes amortisseurs
oui il y avait assez d'huile environ 20CL nous l'avons mesuré avec le garagiste qui etait jusqu' a fin juillet pilote de chasse sur mirage et ingenieur ,comment dire, en liquide pour verins
une huile dans le temps peut perdre son efficacité et devenir moins elastique "sic" l'ingenieur
pour ma part depuis que nous avons vidange et mis de l'huile 80/90 ma voiture n'a plus du tout le meme comportement
moi aussi j'ai été assez sceptique sur les causes et le remede preconisait par cet homme
je ne dis pas qu'il a parole d'evangile mais ma voiture "aime" ce nouveau traitement et c'est cela qui compte
peut-être y-a-t-il d'autres solutions?
certainement mais pourquoi le vinaigre blanc, le "medoc", les sodas, la bière meme hermetiquement fermé au fil du temps perdent-ils leurs propriétés? Alors pourquoi pas l'huile?
M. Peugeot a-t-il pensé que certaines de ses voitures rouleraient cinquante ans plus tard? je ne le pense pas
le looked des freins perdent leurs propriétes n'est ce pas?
le liquide de refroidissement perd lui aussi ses propriétés n'est ce pas?
dans ce forum j'apprécie toutes les dées meme si quelque fois elles me semblent "farfelues" mais je me dis souvent pourquoi pas, si cela marche avec untel pourquoi cela ne marcherait pas avec moi?
bien sur lorsque plusieurs avis convergent cela me rassurent et pour l'instant la théorie de mon garagiste est unique, elle ne concerne que ma "bell"
sls
a la revoyure
br

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planeur01

2006-10-02 16:46:39

johann

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alors changeons l'huile merci pour le complément d'infos
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2006-10-02 22:49:40

Dominique

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D'ailleurs ne changez vous pas l'huile après quelques Fritures

Une fois de plus comme le dit Bernard cela ve paraitre Farfelu mais je pense que la raison est la même

Même si la mécanique n'est pas mon métier !!!

Pour ce qui est du changement d'huile ... je m'en réfère au Belge !

Dom

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2006-10-02 22:59:36

didem

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bon alors juste pour etayer le sujet ( pas pour contredir qui que ce soit...)

petite question : ( MR ours a votre CD SVP) qu'elle est la vicosite recomande par PIJOT a l'epoque pour mettre dans ces fameux amortisseurs???????

a+

did
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2006-10-02 23:04:16

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...