Auteur |
Titre : boite vitesse |
2006-11-04 23:11:52 |
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Bouba BOUBATUS BELGIUS

Sexe : Homme
Status : OfflineConfig :
Envois :797
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AU SECOURS JOHANN !
Comme d'habitude, (hein Johann ?) je fais appel à l'équipe !
Qui peux me dire comment l'on enlève l'axe de la fourchette d'embrayage ?
Comment est-elle fixée à la cloche de boite ?
Elle est monté avec un ressort et ne je vois vraiment pas comment je peux l'enlever... afin d'avoir accès aux fixation de la cloche !
MERCI JOHANN ! ---------------------- Eviter le sable !! |
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2006-10-25 12:34:13 |
 
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johann


Sexe : Homme
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 Envois : 643 |
pas de bol bouba jamais encore fait je pense que did va venir en renfort
t'as bien bosser sur ton compartiment moteur, le produit bleu que tu as posé c koi? ----------------------
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2006-10-25 13:11:58 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


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 Envois : 216 |
Salut Bouba,
je contrôle ce soir, mais j'en ai démonté une il n'y a pas longtemps, si mes souvenirs sont exactes , il y a un boulon (12 je crois) sur la fourchette même et sur l'axe sous le caoutchouc extérieur (côté opposé à la commande) il doit y avoir un clip. Ensuite chasser l'axe.
Mais fait gaffe et laisse tremper dans du décale-tout avant de chasser l'axe.
A+ Roland
PS : je regarde demain, ce soir je suis pas à la maison. ----------------------
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2006-10-25 13:20:10 |
 
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Bouba BOUBATUS BELGIUS


Sexe : Homme
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 Envois : 797 |
Salut Johann,
Le produit bleu c'est un inhibiteur de rouille !
Pour un traitement chimique de la rouille, il consomme l'oxygène de la rouille et 3 heures après application, il faut le recouvrir de peinture ou sufacer.
La marque, de mémoire, c'est "TANIK". J'ai trouvé çà chez un accessoiriste auto.... Cà me semble efficace, faut voir dans le temps naturellement !
Bon ben je vais attendre que quelqu'un de compétant me vienne en aide ! ---------------------- Eviter le sable !! |
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2006-10-25 15:14:13 |
 
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johann


Sexe : Homme
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 Envois : 643 |
moi je suis con et dés fois pétant ----------------------
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2006-10-25 18:45:38 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


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 Envois : 216 |
Salut Philippe,
j'ai 5 minutes avant de partir,
voici l'explication pour une diesel (ça te concerne)
1. dépose de la butée (2 agraphes sur les côtés)
2. dépose de la vis centrale (sur l'essence elle doit être devant)
[URL=http://imageshack.us] [/URL
3. sur la diesel, tu dois faire pivoter la fourchette d'un demi-tour et la vis est derrière
4.sur l'arrière du carter d'embrayage (côté opposé à la commande)
[il y a sous le cache poussière (manquant sur la photo)
un anneau qui sert de clip sur l'axe
5. tu enlèves cet anneau, la grosse rondelle et le joint (feutre)
6. ensuite, il te reste à chasser l'axe, vas-y avec précaution car il est parfois marqué et tu risques de fendre le carter, je te conseille de le laisser tremper dans du décale tout avant de le chasser.
7. je n'ai guère le temps maintenant mais si tu n'es pas pressé, je regarderai du WE pour confirmer
A+
Roland ----------------------
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2006-10-25 18:51:31 |
 
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fab gros malade !! Mais gentil quand même


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 Envois : 1301  fab.hecquet@tiscali.fr |
et bien voila, nickel ça comme explication ---------------------- Quand je vais dire ça à ma femme 
Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.
Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
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2006-10-25 19:38:38 |
 
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ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...


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 Envois : 3034  ours992@hotmail.com |
'tain, oui, ça, nickel comme explication! ---------------------- ***************************************************
Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....
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2006-10-26 07:25:38 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


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 Envois : 216 |
Salut,
Merci mais le but de notre forum n'est-il pas de partager nos (maigres) connaissances.
Chacun dans son style.
Un petit soucis, les images sont-elles claires ?
Hier lorsque j'ai contrôlé avant de fermer, elles y étaient et ce matin du boulot, plus d'image ?
A+
Roland ----------------------
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2006-10-26 08:44:10 |
 
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Bouba BOUBATUS BELGIUS


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 Envois : 797 |
Super Roland,
Merci pour tes précises explications, tes photos et surtout pour ta rapidité !
Maintenant, " y a pu ka !".
Suite au prochain épisode ! ---------------------- Eviter le sable !! |
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2006-10-26 09:01:33 |
 
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ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...


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 Envois : 3034  ours992@hotmail.com |
entièrement d'accord avec toi, roland, pour le but du forum pour tes photos, pas d'inquiètude, elles y sont bel et bien, je rencontre quelques fois des difficultés pour afficher les images depuis l'internet "pro" également, problème de filtrage et de partage/priorités de bande passante, certainement....
a+
yannick
ps: si tu as d'autres explications comme celle ci, elles seront évidemment les bienvenues... ---------------------- ***************************************************
Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....
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2006-10-26 19:20:16 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


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 Envois : 216 |
Salut,
ATTENTION, une précision, les explications données précédemment se rapportent à une diesel de 1961. Il est possible que pour d'autres modèles ce soit différent.
En consultant la documentation (aimablement diffusée par le CD), je m'aperçois, qu'il est fort possible qu'il y ai un deuxième jonc de fixation près de la fourchette (il n'y était pas sur la mienne, manquant ???)
Donc en réalité 2 anneaux d'arrêt pour certain type.
A+
Roland ----------------------
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2006-10-27 07:40:51 |
 
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Bouba BOUBATUS BELGIUS


Sexe : Homme
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 Envois : 797 |
Merci Roland,
Je vais avoir toute une semaine de congé pour travailler sur ma belle !
Je vais faire quelques photos !
Rendez-vous le 06-11 ! ---------------------- Eviter le sable !! |
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2006-10-27 13:59:26 |
 
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titi67z


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Quoi ???? encore en congé ???? mais c'est pas possible !!!! ---------------------- L'expérience est le nom qu'on donne à ses erreurs ... |
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2006-10-27 14:04:53 |
 
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Bouba BOUBATUS BELGIUS


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Wouai, chacun sa semaine ! Hein ?
---------------------- Eviter le sable !! |
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2006-11-03 21:48:42 |
 
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titi67z


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 Envois : 198  titi67z@free.fr |
Dites voir les gars ! ? dans la boite vitesse Diesel on doit aussi mettre de l'huile moteur ?? ---------------------- L'expérience est le nom qu'on donne à ses erreurs ... |
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