Vos options

Recherche

Si vous n'êtes pas inscrit ou connecté, vous pouvez quand même voir ces forums mais avec des fonctions limitées. Vous pouvez vous inscrire en cliquant Ici.

la 403 peugeot et toutes les 403

Trucs et astuces

Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie

<< Première page Dernière page >>

[1] [2]

des protections

Auteur

Titre : des protections

2007-03-23 11:29:04

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status : Offline
Config :

Envois :643

très long à réaliser surtout le 1er 4 tentadives avant de finaliser...mais garantissant une protection absolue, contre toute les projections ds les moindres interstices, et qu'ils sont nombreux!
fini les passages de roue pourris

je pense à ceux qui roulent par tous les temps, ces derniers temps j'ai beaucoup roulé par mauvais tps, et qd on voit la salleté qui s'accumule ds les moindre recoins qui bien souvent ne sont même pas protégés d'origine...
en cours l'aile avt, après ce ne sera qu'une question de copie à l'envers

----------------------

2006-11-06 08:13:06

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 3034

ours992@hotmail.com

salut johann, tu fais ça avec quoi?
----------------------
***************************************************

Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

***************************************************

2006-11-06 08:22:04

gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 1204

quant ons voit tout les tc en son equipé
de ça mintenant et c'est vrai que pour le netoyage des dessous d'aile c'es mieux
----------------------
amicalement
Gaëtan
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/

2006-11-06 09:48:01

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 643

c'est de l'aquilux des feuilles de plastique qu'on utilise pour la protection des aillettes sur nos machines durant leur transport
on en a de 2 qualités du fin celui que g utilisé thermocollable facile avec un décapeur thermique, et du + épais pas facile à travailler dont je mettais servi sur pour mon ami6
----------------------

2006-11-06 09:56:14

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 3034

ours992@hotmail.com

ça se trouve, dans le commerce "normal"? ou alors, on peut prendre quoi d'autre?
----------------------
***************************************************

Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

***************************************************

2006-11-06 11:34:25

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 643

koi d'autre je c pas j'ai pris ça parce que y'avait et qu'en chauffant tu peux lui donner la forme et que si tu as coupé trop court tu peux faire des rustines, ou faire en plusieurs parties si le rayon de cintrage n'es pas réalisable, ou ds le cas de parties sphériques
ensuite tu peux recouvrir en antigravillon aprés avoir passé un coup de diluant ou d'acétone, le plastique devient collant et la peinture adhére
pour la 403 il faut 4 bande de 1,5m x 0.4
je v voir au service achat qui nous le vend
----------------------

2006-11-06 12:35:30

fab
gros malade !! Mais gentil quand même

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 1301

fab.hecquet@tiscali.fr

Dans toutes les concessions, on en a comme ça, mais noir, et pas thermocollable
ça sert de protection des tapis pour le transport depuis l'usine jusqu'à la concession
ensuite on les enlève et on les jette
----------------------
Quand je vais dire ça à ma femme

Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958

A l'Ancienne http://hecquet.fabrice.chez-alice.fr/alancienne.htm

2006-11-06 12:49:38

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 643

le pb si tu ne peux pas les assembler tu ne peux pas faire la forme du passage de roue et la longeur des tapis doit être insuffisante, car comme je l'ai dit il faut environ 1,35 pour le passage de roue de l'aile avant, je vous mets une toph demain
----------------------

2006-11-07 06:38:09

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 643

voila pour l'avant

----------------------

2006-11-07 08:59:06

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 3034

ours992@hotmail.com

joli, y a pas a dire ! si en +, c'est efficace, c'est le top
----------------------
***************************************************

Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

***************************************************

2006-11-07 10:17:18

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 643

joli j'suis pas sur efficace si on en croit l'expérience apporté depuis que ça existe on peut y croire
les ami6 avait ce principe à l'avant, d'ailleurs tu trouves des ailes avant d'ami6 en veux tu en voila, par contre les ailes arr sont tjrs pourries, donc j'ai appliqué ce principe pour les ailes arr

----------------------

2006-11-07 10:34:50

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 3034

ours992@hotmail.com

euh, quand je disais "joli", je parlais de l'astuce, pas du rendu

----------------------
***************************************************

Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

***************************************************

2006-11-10 06:21:19

johann

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 643

voila le coté chauffeur est fini y'a plus qu'à attaquer l'autre

----------------------

2006-11-10 08:39:58

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 3034

ours992@hotmail.com

ah ouaip, là, nickel !

----------------------
***************************************************

Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

***************************************************

2007-03-23 09:59:16

ludo17

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 58

ludo_c@hotmail.fr

sous le plastique l'umiditer va se metre et la !!!
il ya un vieux remede pour que rien ne cole et que sa ne pourrisse pas ses pulveriser du gazole avec un peu d'huille moi qui habite au bord de la mer les vieux faisais sa avant sa pue un peu mais marche pas beaucoup d'huille juste un petit peu dans le gazole meme mon grand pere faisais sa sur tous le chassis tous les 6 mois)
----------------------

2007-03-23 11:04:17

top50

$Plus d\infos$

Sexe : Homme
Status :
Config :

Envois : 195

Citation :
sous le plastique l'umiditer va se metre et la !!!
il ya un vieux remede pour que rien ne cole et que sa ne pourrisse pas ses pulveriser du gazole avec un peu d'huille moi qui habite au bord de la mer les vieux faisais sa avant sa pue un peu mais marche pas beaucoup d'huille juste un petit peu dans le gazole meme mon grand pere faisais sa sur tous le chassis tous les 6 mois)

Je pulvérise l'huile de vidange moteur soit +/- 4 litres à l'aide du pot à peinture de mon compresseur réglé à 2 bars.
Un ancien garagiste m'a bien dit " de l'huile de vidange pas de la neuve !
Ca dégouline partout mais c'est une bonne protection.

----------------------
Peugeot un jour, Peugeot toujours.

Peugeot 403 B8 Grand Luxe - Type : N4S - Moteur : TN3 - Couleur : RV516 - Année : 03/08/1959 - n° de chassis : 2364494

<< Première page Dernière page >>

[1] [2]

la 403 peugeot et toutes les 403

Trucs et astuces

Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie

Créer un forum gratuit
Créer son site Code reduction Créer son livre d'or gratuit Créer shoutbox gratuite
[ Génération de la page en 0.1708 secondes ]