| Auteur |
Titre : encore et encore |
| 2006-11-15 12:58:23 |
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johann
Sexe : Homme
Status : OfflineConfig :  
Envois :643
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ce n'est pas pour faire le malin mais si ça peut aider ....
j'avais coupé trop court du côté drt il a fallu que je resoude une rustine, en fait qd on refabrique les pièces c'est dur d'estimer les surface à couper pour tomber pile poil
pour cette piece qui finalise le longeron je me souviens qu'elle est hyper dur à refaire, mais bol je l'ai réussi du 1er coup
j'ai changé tout le longeron et également la partie intérieur côté habitacle
à l'époque ou j'avais encore des cheveux et des je veux!!! et pas encore de semi auto enfin si c le comble c'est la bouteille de gaz que je n'avais pas
--Message édité par le 10-11-06 à 06:43:27--
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| 2006-11-10 18:31:43 |
 
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tiyab
Sexe : Homme
Status : Config :   
 Envois : 210 |
salut johan...
je comprend mieux pourquoi tu me disais que ça te rappellais de vieux souvenir quand j'ai refais mes longerons 
sans semi auto en plus 
a plus
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| 2006-11-10 21:28:30 |
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menhael
Sexe : Homme
Status : Config :  
 Envois : 359  menhael@hotmail.fr |
 C'est du beau boulot, y a pas à redire.
J'ai vu sur l'autre post le même endroit pour l'info d'Aurel et c'est vrai que ça se bouffe bien là aussi.
Effectivement, ne pas hésiter non plus à ouvrir le " caisson " formé par les tôles de liaison au longeron à cet endroit.
Tu vois, si j'étais moins con, j'arrêterai de fumer pour m'acheter un semi-auto 
Mais c'est dur 
Ou alors j'attend la prochaine
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| 2006-11-11 10:17:54 |
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didem
Sexe : Homme
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Envois : 534 |
dis moi johan ta perte de cheveux n'est pas du a la proximite du bidon d'essence et de ton chalumeau???? 
tiens par contre moi aussi j'ai un mig sans gaz pour le moment et je commence a taquiner avec mais j'aimerais bien l'equiper au gaz.....
qui a un tuyau pour avoir une bouteille a prix raisonable????? 
a+
did
ps : tiens ca pourrais faire le sujet d'un nouveau post non?
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| 2006-11-11 16:13:06 |
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ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...
Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 3034 ours992@hotmail.com |
Citation :
Tu vois, si j'étais moins con, j'arrêterai de fumer pour m'acheter un semi-auto
p'tain, ouaip, et y en a une qui serait contente, même que si ça se trouve, elle t'en paierai un bout !
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....
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| 2006-11-11 17:47:31 |
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aurel
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 629 |
hello
La remarque de Yannick mérite d'être étudiée....car elle est loin d'être loufoque!
J' suis du même avis.......
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| 2006-11-13 12:51:26 |
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johann
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 643 |
j'ai eu ma bouteille par un copain carrossier, à son compte, je en sais pas comment il c débrouillé, mais je l'ai et c mieux que n'importe quoi d'autre
et oui tyad voilà pourquoi j'avais l'impression de revivre ce que j'ai fait il y aura bientôt 20 ans
did c héréditaire mais t'as l'oeil partout toi!
rassures toi ça n'a jamais cramé! par contre j'ai un copain qui restaurait une gama et avec ce foutuy chalèumeau il a fait cramer ça caisse pas de bol c vrai qu'il faut être prudent, de toute façon j'ai tjrs un extincteur à portée de main mais comme je ne m'en suis jamais servi le jour ou j'en aurais besoin il ne va peut être pas marcher!
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| 2006-11-13 16:52:11 |
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cg54
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 510 |
Citation :
C'est du beau boulot, y a pas à redire.
J'ai vu sur l'autre post le même endroit pour l'info d'Aurel et c'est vrai que ça se bouffe bien là aussi.
Effectivement, ne pas hésiter non plus à ouvrir le " caisson " formé par les tôles de liaison au longeron à cet endroit.
Tu vois, si j'étais moins con, j'arrêterai de fumer pour m'acheter un semi-auto
Mais c'est dur
Ou alors j'attend la prochaine
Salut Menahel, c'est dur d'arreté de fumer ou c'est dur d'etre moins c...  C'etait trop tentant!
--Message édité par cg54 le 13-11-06 à 16:53:12--
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| 2006-11-13 18:34:02 |
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ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...
Sexe : Homme
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Envois : 3034 ours992@hotmail.com |
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| 2006-11-14 12:49:17 |
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gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 1204 |
moi aussi je connais la reponse tagada 
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amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/
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| 2006-11-14 12:59:25 |
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johann
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 643 |
Merci pour le compliment mehael j'avais zapé, ce que je voulais qd je l'ai refaite c'et qd se couchant desous on ne puisse pas se douter qu'elle avait été refaite ça a pris 2 ans mais le résultat était à la hauteur de ce que j'en attendais, mais je ne le referais plus, j'ai même refait les nervures comme à l'origine sur les planchers qui n'existaient pas en refab je crois (enfin je l'ai refait pour mon ami 6 mais cette fois c t la dernière)
c sur ce point que je rejoins la plus part de ce qui veulent ht une auto vaut mieux attendre une base saine que tout refaire de a à z sauf si c ce qu'on veut : une restau
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| 2006-11-14 18:21:45 |
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fb
 Envois : 21 |
bonsoir
svp peut tu me dire de quel façon tu a procédé pour refaire les nervures du planché.
merci
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| 2006-11-14 18:56:15 |
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johann
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 643 |
j'en ai chier je peux te le dire, et sur l'ami 6 aussi! mais l'ami pas toi l'autre tu t'en fou alors ma méthode je ne c pas si c la meilleur mais je ne connais que celle là
j'ai soudé parallellement et espacé de la largeur de la rainure deux tube carré
j'ai soudé sur un des tube par quelques points une partie du plancher par exemple pour le coté chauffeur la partie gch entre le longeron et la 1ère rainure, je dessine l'emplacement de la rainure sur la tôle
ensuite j'ai pris un tube rond et j'ai tapé au plus grd desespoir de mes voisins!
ensuite je retourne la pièce fait sauter les points de soudure et je marque l'angle avec un gros fer plat et le marteau car le plancher n'est pas encore plat mais forme une sorte de v avec un grd angle autour de la rainure
pour l'extrémité je fini au tas et au marteau pour donner la forme que tu connais
c'est bourrin mais on y arrive
puis tu recommences pour la rainure suivante
le pb c'est que la tôle se cintre dès lors qu'il y a plus de 3 ou 4 rainures avec la 403 je ne l'ai pas remarqué car je les avais fait en 2 parties les planchers
mais sur l'ami6 la tôle qui est sous les pédales (il y a 10 nervures je crois) et qui fait la largeur compléte de l'auto c t galère, enfin en soudant la tôle se rallonge un peu et cela s'arrange
mais pour toi ce sera de la rigolade
moi je ne suis qu'un amateur qui n'a qu'un peu de sens pratique pour s'en sortir
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| 2006-11-14 18:59:23 |
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fab
gros malade !! Mais gentil quand même
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Envois : 1301 fab.hecquet@tiscali.fr |
Pas con Johann
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Quand je vais dire ça à ma femme 
Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.
Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
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| 2006-11-14 19:09:56 |
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johann
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 643 |
j'tai dit juste un peu de logique et de patience et une attirance pour la bricole
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| 2006-11-14 19:42:32 |
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fb
Envois : 21 |
OK
merci pour la méthode il n'y a plus que la motivation à trouver.
FB
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