la 403 peugeot et toutes les 403
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la 403 peugeot et toutes les 403
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403 leadsled

Auteur Titre : 403 leadsled
2006-09-28 06:56:05 Profil    Site internet de l'auteur    
ludo
pilote d'essai chez justin-bridou
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Site du membreFiche de ludo
wrem's nous avait montré ailleurs ses customisages de 403
les voici,perso,j'adore!








aller,on s'regarde l'aronde,moi j'admire la technique



--Message édité par le 17-09-06 à 23:12:56--
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2006-09-18 14:58:58 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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ouah, sublime !
si des projets comme ça voyait le jour, les amerloc...
(pardon; les américains), pourraient allez se rhabiller ..

a plus
Pierrot
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on ne perçoit du monde que ce qu'on est préparé à en percevoir..
2006-09-18 15:30:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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ours992@hotmail.com   ours992@hotmail.com
'tain, oui, surtout avec la patate de mort du moulin
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2006-09-18 17:40:10 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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bah, un V8 , style simca chambord, ça doit
rentrer, en forçant un peu..
on peu toujours allonger le capot..
salut..
Pierrot..

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on ne perçoit du monde que ce qu'on est préparé à en percevoir..
2006-09-18 18:23:34 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
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pis le v8 simca, j'le connais bien, avec ses 2351cm3 et 82 chevaux, ça arrache grave
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2006-09-18 18:55:59 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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82 cv ? c'est tout ? pour un v8 !
je pensais, que ça faisait plus..
mais bon, c'est un V8 quand même, y reste le bruit du moulin,
(a vent)..
a plus
Pierrot
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2006-09-18 20:31:01 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
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eh ouais, 82cv, boite 3 vitesses, le bruit , oui, il est là, et encore, assez discret avec le filtre à air d'origine....ah si j'avais pu la garder, celle là...
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2006-09-18 20:54:00 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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tiens ours brionnais..pour toi..
http://cgi.ebay.fr/Simca-Ariane-4_W0QQitemZ160029948555QQihZ006QQcategoryZ119750QQrdZ1QQcmdZViewItem
a plus
Pierrot
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2006-09-18 20:57:06 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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la , par contre ,je trouve qu'il est un peu
gourmand..
http://cgi.ebay.fr/SIMCA-VERSAILLES-PR-PIECES-OU-A-RESTAURER_W0QQitemZ120032915093QQihZ002QQcategoryZ119750QQrdZ1QQcmdZViewItem
a plus
Pierrot
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2006-09-18 21:14:27 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
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arrete de m'envoyer des trucs comme ça, pierrot, u je vais vous laisser tomber pour retourner chez les versailleux
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2006-09-19 01:30:28 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Zed


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'tain, oui, surtout avec la patate de mort du moulin


pour info mon nounours, sur un Kustom, ou un leadsled le moulin n'as aucune importance puisque le but c'est de se trainer le plus lentement possible ( kruzin ) pour etre sur d'etre vu, et en expo on ouvre pas le capot par ce que ca casse la ligne !
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B7 '65 flammée a donf'

http://zed1971.skyblog.com/
2006-09-19 01:56:37 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Zed


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pis le v8 simca, j'le connais bien, avec ses 2351cm3 et 82 chevaux, ça arrache grave


C'est un flat extrapolé sinon directement issus des flat ford ! Il me semble qu'en puissance il est equivalent a un flat de ford '54 US...chuis pas expert, mais sans doute qu'on doit pouvoir y greffer pas mal de goodies qui vont sur ses freres ricains, genre culasse ardun, pipe offenhauser , ce genre de truc quoi...

Mais bon, sur un kustom gagner des chevaux c'est pas trés utile !
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B7 '65 flammée a donf'

http://zed1971.skyblog.com/
2006-09-19 18:56:44 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


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tu prends un v6 prv de 505 et c au poil y'a un gars qui était sur le forum avant du 42 JP viode qui avait un pick up V6 mais luis je crois que c t un ford
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2006-09-19 19:41:11 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
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en expo on ouvre pas le capot par ce que ca casse la ligne


ct'es sûr que c'est pas plutôt parce que ça casse tout court, un poil comme ceux qui mettent des mégas william saurin et des gommards de ouf sur une pov' fiat uno 55 ou r19ts ?

le kruisin', j'connais, j'en ai fait avec la versailles il y a 20 piges, c'est agréable, et pis de toutes façons, bientôt, on pourra faire que ça.....n'empeche, je maintiens que quand tu fais une caisse avec une ligne agressive, si t'as pas le moulbif qui va avec, ça fait un poil p'tite b....e
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2006-09-19 20:08:01 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ludo
pilote d'essai chez justin-bridou

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cobrajet@hotmail.fr   cobrajet@hotmail.fr
le terme "leadsled" vient du fait qu'a une certaine epoque,les voitures etaient soudées au plomb,les customers les ont appellés leadsled,traduisez luges de plomb.
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2006-09-19 20:42:55 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pierrot


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au fait, dans la section "perdue de vue"...
qu'est ce qu'il est devenus, Wrem's ? ....
Pierrot

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