la 403 peugeot et toutes les 403
index | Membres | FAQ | Chercher | Blog | S'identifier | S'inscrire




   Vos options    Recherche
Si vous n'êtes pas inscrit ou connecté, vous pouvez quand même voir ces forums mais avec des fonctions limitées. Vous pouvez vous inscrire en cliquant Ici.


la 403 peugeot et toutes les 403
Mécanique



Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie

changement moteur ventilo chauffage

Auteur Titre : changement moteur ventilo chauffage
2007-01-17 06:10:54 Profil    Site internet de l'auteur    
floflo

Plus d\infos
Sexe : Homme
Status : Offline
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois :67
Site du membreFiche de floflo
j'ai profité du WE pour changer le moteur grillé du ventilo de chauffage par un moteur d'esui glace apres avoir tou remonté je pars en sortie et devant un copain je lui montre mon bricolage: ocntact, un magnifique bruit de soufflerie mais le resultat est bof, voir rien, bon j'insiste pas et je recommence à la maison mais quand j'ai vu de la paille sortir du devant de la voiture j'ai compris qu j'aspirais le plancher....(moralité: tjs penser au sens de montage des fils)
----------------------
2007-01-14 22:29:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 3034
ours992@hotmail.com   ours992@hotmail.com
et heureusement que c'etait un moteur "reversible", t'aurais pas eu le même résultat avec un autoradio

--Message édité par ours-brionnais le 14-01-07 à 22:30:27--
----------------------
***************************************************
Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

***************************************************
2007-01-15 05:46:10 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config :
Envois : 643
c'est un ventilo de chauffage ds l'habitacle et non pas en avant du caisson?
----------------------
2007-01-15 19:28:01 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
floflo


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 67
le ventilo est dans un caisson a l'avant dela voiture et je pense qu'il est largement puisssant
----------------------
2007-01-15 19:51:07 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
menhael


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 359
menhael@hotmail.fr   menhael@hotmail.fr
Alors là tu m'as fait rire aux éclats !

J'ai imaginé ta tête en voyant sortir de la " paille " !
----------------------
2007-01-15 21:56:40 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
floflo


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 67
boaoahh une 403 batteuse!
----------------------
2007-01-16 05:27:37 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pupuce


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config : Free
Envois : 741
c'est en fauchant qu'on devient faucheron....non sérieux c'est l'experience qui fait l'homme....
----------------------
longue vie aux 403 !!!...
2007-01-16 09:20:02 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config :
Envois : 643
t'as une tof de ta bidouille il tourne assez vite je sais qd alt c le nbr de paire de pôle qui fait la vitese de rotation mais là c ta c rapide?
je recherche l'hélice ou l'ensemble complet ventil à 4 pâle pour berline avt 60 je viens de l'aisser tomber mon ventilo par terre explosées les pâles!!!
je peux échanger
----------------------
2007-01-16 18:27:42 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
floflo


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config : Wanadoo, ft, orange
Envois : 67
sur la photo tu ne verras rien par contre je vais t'expliquer ce que j'ai fait:
prendre l'ancien moteur, enlever l'helice, enlever le rotor, le statot, la partie libre (celle ou sont fixes les charbons). Il reste donc le fond de l'enveloppe moteur avec ses 3 pattes.
Dans ce fond introduire un moteur neuf, le souder avec de la colle contact (ms), boucher les orifices de cables et autres à l'hermetic remonter l'helice, remonter dans le caisson en forme de venturi.
9a m'a évité d'avoir à trouver un nouveau systeme de fixation et puis c'est invisible.
Pour ton helice avec de la chance y'en a peut etre dans une casse ou sur ebay.
----------------------
2007-01-16 20:02:48 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
rol203
Peugeot 1 jour -Peugeot toujours

Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config :
Envois : 216
Salut,
Peut-être plus facile à trouver, moi j'ai monté un moteur de chauffage de 404 à 2 vitesse. Mais la mienne à déjà le moteur dans l'habitacle. (aucune transformation importante)
A+
Roland
----------------------
2007-01-17 06:10:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


Plus d\infos
Sexe : Homme
Status :
Config :
Envois : 643
j'ai vu que cricri avait réussi a la refaire avec de la résine ou je ne c koi, mais si c mal équilibré gare à la casse
----------------------

la 403 peugeot et toutes les 403
Mécanique



Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie



Créer un forum gratuit
Créer son site   Code reduction    Créer son livre d'or gratuit   Créer shoutbox gratuite  
[ Génération de la page en 0.0251 secondes ]