la 403 peugeot et toutes les 403
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la 403 peugeot et toutes les 403
Mécanique



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moteur essuie glace

Auteur Titre : moteur essuie glace
2006-11-15 18:51:23 Profil    Site internet de l'auteur    
george

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Site du membreFiche de george
Salut,
J'ai un moteur d'essuie glace plus recent monté à ma 403. Il y a 3 trois fils qui sortent. Ca se branche comment? pour que les balais s'arretent au point mort?
Merci Hans


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2006-11-13 22:13:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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Salut George,
Bon, bah apparamment personne ne sait
Même pas notre nounours , et ça m'étonne
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
2006-11-14 07:38:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
raym62


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salut George
pour te repondre
1ce branche au +permanent(retour a zero des balais)
le 2em au + apres contacte(pour la vitesse des balais)
le 3em a la masse
j'espere t'avoir aider
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A+raymond

403 8cv de 58 en cours de resto pour qu'une de nos belles puisse reprendre la route
2006-11-14 08:38:44 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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bé vous allez rire, mais j'avais loupé ce post

je suis d'accord avec ray pour le cablage (attention, cependant, si le moteur d'essuie glace adapté est prévu pour deux vitesses, c'est à tester, de toutes façons, ça ne rique pas grand chose)

a+
yannick


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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2006-11-15 18:06:59 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
george


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Salut,
Je me toujours demandé à qouoi sert le troisième fil? C'est un fil de masse !
Oui, ça se branche comme vous l'avez dit, seuil truc a savoir est que
la masse ne peut pas être branchée en permanence. Elle fait court-circuit et agit pour freiner le moteur, ça veut dire il faut couper la masse quand l'interrupteur et tiré. Il me faut juste trouver le bon relais pour réaliser ce reglage.

george

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2006-11-15 18:51:23 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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n'importe quel relais 1RT (1 repos travail) fera l'affaire, georges, y en a plein les casses

a+
yannick
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