| Auteur |
Titre :
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| 2006-08-30 11:21:43 |
 
 
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johann
Sexe : Homme
Status : Config :  
 Envois : 643 |
je sais sur les 405 aussi mais s'il n'y avait que cela à démonter, mais c'est bon pour les 205 et 405 je me débrouille j'en suis au moins à ma 4ème courroie c te dire
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| 2006-08-30 21:16:35 |
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menhael
Sexe : Homme
Status : Config :   
 Envois : 359  menhael@hotmail.fr |
 Très bien ta combine Did !!!!!!!
Continues à nous régaler de trucs comme ça, j'aime. 
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| 2006-08-30 21:29:10 |
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gégé07
Sexe : Homme
Status : Config : 
 Envois : 183 |
Braso, je t'ai envoyé un msg perso pour avoir ton adresse mail.
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| 2006-08-30 21:39:54 |
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didem
Sexe : Homme
Status : Config : 
Envois : 534 |
Citation :
Très bien ta combine Did !!!!!!!
Continues à nous régaler de trucs comme ça, j'aime.
merci BRUNO! 
alors en stock j'ai encore:
- comment tomber une boite de vitesse sans demonter les cardans cote roue?????( sur une majorite de vehicule recent...) 
a+
did
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| 2006-08-31 18:27:11 |
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lolo
 Envois : 17 |
bon pas trop de trucs et astuces à vous faire part.
Juste une question.
Qu'avez vous comme type d'allumeur et surtout comme courbe.
Et quelle importance cela à t'il sur le fonctionnement??
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| 2006-09-02 14:07:24 |
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didem
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 534 |
Citation :
- comment tomber une boite de vitesse sans demonter les cardans cote roue?????( sur une majorite de vehicule recent...)
ben alors personne a une idee?? 
a+
did
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| 2006-09-02 14:15:33 |
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didem
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 534 |
Citation :
Qu'avez vous comme type d'allumeur et surtout comme courbe.
Et quelle importance cela à t'il sur le fonctionnement??
ben la LOLO je sais pas 
pour moi pourvue que la tete de delco soit pas fendue ( attention ce n'est pas forcement visible a l'oeil nue  ) qu 'elle soit montable sur l'allumeur en question que les vis platine soit bien regle ( 0.4mn d'ecartement ) et qu'ils ne soient pas "piques" que le condensateur soit ok et l'avance reglee a l'oreille 
ca doit marcher!!!!!!!!!
les courbes d'lumeur c'est pour la competition  et ca me depasse
a+
did
--Message édité par didem le 02-09-06 à 14:16:22--
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| 2006-09-02 14:28:05 |
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ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...
Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 3034 ours992@hotmail.com |
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| 2006-09-04 20:33:35 |
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ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 3034 ours992@hotmail.com |
Bon, lolo, sur ma b7, j'ai un SEV, sur le D4, pareil,et sur l'épave de 66, j'ai un ducellier (courbe M28, je vais chercher à quoi ça correspond)
a+
yannick
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....
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| 2006-09-06 08:53:28 |
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gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 1204 |
salut lolo
moi aussi j'ai une SEV
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amicalement
Gaëtan
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/
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| 2006-09-06 12:09:28 |
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cg54
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 510 |
Salut.
Hé Johann tu maitrise pas la distrib sur renault?
Parce que comme je fait (faire) la mienne tout les 2 ans ça me ferait une super economie!!!
Alors Did comment on fait pour la boite?
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| 2006-09-06 12:28:00 |
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pierrot
Sexe : Homme
Status : Config : 
Envois : 941 |
slt a tous.
le mien était un allumeur SEV marshall M25,
qui corresponds a un moteur de 7 CV.
la tirette de réglage automatique,était HS.
je l'ais remplaçer par un ducellier de type M12,
qui corresponds a un moteur de 8 CV.
et ça marche nickel..et ronds.. 
a plus 
Pierrot
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on ne perçoit du monde que ce qu'on est préparé à en percevoir.. |
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| 2006-09-07 13:03:50 |
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johann
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 643 |
jamais fait sur renault je sais juste que c encore + chiant
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| 2006-09-11 23:48:10 |
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didem
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 534 |
Citation :
Salut.
Hé Johann tu maitrise pas la distrib sur renault?
c'est quoi comme RENAULT????
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| 2006-09-11 23:59:30 |
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didem
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 534 |
Citation :
Alors Did comment on fait pour la boite?
encore tout simple! 
liberer les cardans cote boite ( selon le montage : enlever la goupille ,demonter le joint , ou deboiter etc etc....)
mettre la voiture sur cale
enlever les roues
demonter les rotules inferieur de direction de chaque cote
demonter les rotules de direction de chaque cote
passer une sangle a cliquet sur la bas de chaque suspension
trouver un point d'attache oppose pour chaque sangle
faire tendre les sangles
le debattement des supensions est largement suffisant pour que les cardans ce deboite de leur logement cote boite
ensuite vous pouvez tranquillement tomber la boite!
gains de temps environ 20 minutes!!!!!!
voila c'est tout!!!!!!!!
a+
did
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Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie
, par contre, ça me fait penser qu'il faut que je regarde pour lolo l 'allumeur que j'ai sur ma 7, et sur le D4...j'ai su, ça, les différences des courbesd'alumeur (M21, etc...) 
..., du temps lugubre... 