la 403 peugeot et toutes les 403 STATION 403

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essuie glace et plus...

Auteur Titre : essuie glace et plus... 2007-02-28 16:00:11         niko une 403 pour tout les jours, et même pour bosser, oui monsieur!! Sexe : Homme Status : Offline Config : Envois :67 voila, j'ai bidouillé le truc et ça marche, moteur d'essuie glace de ford fiesta, il ne me reste plus qu'a mettre un bouton multipositions pour avoir les deux vitesses... et une petite vue de mon tableau de bord, volant gainé de cuir, etc etc... ---------------------- 2007-02-28 14:51:53                              ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil... Sexe : Homme Status : Config : Envois : 3034    ours992@hotmail.com tu pourrais faire des tofs précises du montage, ça vaut peut être le coup qu'on mette dans "trucs et astuces"... ---------------------- *************************************************** Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir..... *************************************************** 2007-02-28 16:00:11                              niko une 403 pour tout les jours, et même pour bosser, oui monsieur!! Sexe : Homme Status : Config : Envois : 67 ben j'y ai pensé une fois que cétait fait, alors j'essplique: 1.) achetez un moteur de ford fiesta avec la platine de support (le mien était de 88.) 2.) démontez le moteur d'origine et récupérez le "pignon" et la platine de support 3.) raccourcissez les "tubes" filetés dans l'alu du ford de 5mm environ 4.) positionnez la platine sur votre établi et mettez-y dessus dans l'axe du moteur la platine de 403 telle qu'elle est fixée sous le capot 5.) tournez la platine ford de façon à ce que le moteur soit horizontal, ou vers le bas (s'il est vers le haut, le capot ne se fermera pas!!) en tenant compte des trous de la platine peugeot pour pouvoir faire à peu près les mêmes dans la platine ford (il vaut mieux faire des trous d'au moins 6mm) 6.) disquez légèrement le côté du filetage de l'axe du moteur ford et limez un côté de la lumière du pignon pour l'y adapter dessus 7.) récupérez les silent blocs d'origine et chevauchez les 8.) présentez le tout et insérez le pignon dans le caoutchouc de l'autre pignon 9.) mettez 3 rondelles et 3 écrous et serrez le tout 10.) pour le branchement, prenez trois fils de différentes couleurs, achetez un interrupteur trois position on-off-on et branchez-y ces trois fils, fixez l'inter sur le tableau de bord à la place de l'ancien, branchez l'arrivée de l'alimentation d'origine de l'essuie glace sur le fil du milieu, et les deux autre fils avec deux cosses sur la platine de branchement du nouveau moteur, n'oubliez pas de faire un branchement de masse sur la carrosserie 11.) l'apothéose: mettez le contact et appuyez sur votre inter, et miracle!! vous avez à présent une commande d'essuie glace à deux vitesses 12.) attendez qu'il pleuve et allez faire un tour... --Message édité par niko le 28-02-07 à 16:03:46-- --Message édité par niko le 28-02-07 à 16:05:00-- ----------------------

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