| Auteur |
Titre :
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| 2007-03-24 16:31:24 |
 
 
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aurel
Sexe : Homme
Status : Config :    
 Envois : 629 |
13500 comme ça, couleur caca d'oie et avec l'interieur correct mais j'en ai déjà vu avec du cuir largement moins craqué?
et CG 'oldtimer' pour couronner le tout je suppose?
le mec se croit beau......dans un an il l'a encore!
QUI VEUT DE MA 403, J'EN DEMANDE SEULEMENT 6000....une affaire, non?
pour ce prix tu peux viser une 21 IE
pour 9000 euros j'en ai vu une noire dans le 54 qui semble pas mal du tout.........et il y en a d'autres........
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| 2007-03-24 16:56:23 |
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top50
Sexe : Homme
Status : Config : 
 Envois : 195 |
Citation :
13500 comme ça, couleur caca d'oie et avec l'interieur correct mais j'en ai déjà vu avec du cuir largement moins craqué?
et CG 'oldtimer' pour couronner le tout je suppose?
le mec se croit beau......dans un an il l'a encore!
QUI VEUT DE MA 403, J'EN DEMANDE SEULEMENT 6000....une affaire, non?
pour ce prix tu peux viser une 21 IE
pour 9000 euros j'en ai vu une noire dans le 54 qui semble pas mal du tout.........et il y en a d'autres........
Immatriculation Belge "normale" et contrôle technique vierge (pas de remarque) de 2006.
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Peugeot un jour, Peugeot toujours.
    
Peugeot 403 B8 Grand Luxe - Type : N4S - Moteur : TN3 - Couleur : RV516 - Année : 03/08/1959 - n° de chassis : 2364494
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| 2007-03-24 17:23:00 |
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PONT DU GARD
Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 378 |
La DS à sa sortie était révolutionnaire, et elle n'a pas cessé de
progresser pendant ses vingt ans de carrière.
Je me rappelle avoir fait en 1972 un Dijon Paris au volant d'une DS 21 Pallas. Bien que la DS était en fin de carrière ses concurentes étaient d'un grand classicisme.
Je ne voulais pas montrer mon inexpérience aux passagers (ma voiture perso était une renault 10) et le premier contact était impressionnant, moquette de salon, levier de vitesse situé derrière le volant, et surtout l'hydraulique, le premier contact sur le petit
bouton du frein devait projeter les passagers vers l'avant, et les
premiers kilomêtres se firent avec un louvoiement, le temps de
maitriser la direction assistée.
Ensuite, que du bonheur, a des vitesses autorisées que les moins
de 50 ans ne peuvent pas connaître
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| 2007-03-24 18:30:20 |
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pierrot
Sexe : Homme
Status : Config : 
Envois : 941 |
des DS , j'en ais eut deux, et p'tain, super mécanique, ça marche super bien.
quand vous etes emmerdé avec, (c'est rare),ça ce passe surtout
au niveau de l'hydraulique, (tuyau de retour).
en tous cas, pour tracter, y'as pas mieux.
faut quand même reconnaitre que les bureau d'etude de citroen,
a cette epoque la, ben y étais au top.
(la traction avant, c'est citroen.)
Pierrot.
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on ne perçoit du monde que ce qu'on est préparé à en percevoir.. |
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| 2007-03-24 18:34:49 |
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dams76
Sexe : Homme
Status : Config :  
Envois : 404 |
moi la DS fait parti de ma voiture prefere et mon garage de reve serais une Ds et une 403
au vu des tof elle est res saine sauf un fuite au sphere mais c'est rien du tout!!!
moi j'ais eu une gsa X3 pallas ce fut ma premiere voiture il y a 11 ans que de bon souvenir tennue de route irreprochable un peu gourmande en carburant car ct le dernier moteur sorti en 8 chevaux ben la belle a rouler a 180km/h nickel!!!
pour quelqu'un qui s'y connait pas cela peu faire peur mais avec mon beau-pere qui a appris dessut cela aller bien!!!
par contre le point faible de la DS au nivau corrosion c'est son caoffre il faut pas oublier de soulever la moquete pour verifier celui-ci!! 
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oups!!!! c'est pas moi!!!! |
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| 2007-03-24 18:46:44 |
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aurel
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 629 |
"point faible de la DS au nivau corrosion c'est son caoffre "
non c'est pas le point faible c'est le point révélateur.
Si ça c'est pas bon, la caisse est bonne à jeter.
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| 2007-03-24 20:33:42 |
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403ami
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 270 |
moi j'aime beaucoup les DS mais c'est vrai que le moteur fait peur à regarder, comme le prix !  elles deviennent hors de prix;surtout depuis leurs 50 ans mais ça reste une belle voiture !
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| 2007-03-24 22:11:54 |
|
aurel
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 629 |
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