la 403 peugeot et toutes les 403
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la 403 peugeot et toutes les 403
Restaurations En Images



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2006-08-26 23:22:08 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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salut cricri , merci...
pour le reservoir, j'ai juste fais un bon nettoyage a l'interieur car celui ci etait en tres bon etat .(pas de rouille).je l'ai amener au boulot et l'ai fais verifier avec une camera miniature.
j'ai mis de l'essence dedans ,des ptits graviers et l'ai secoué dans tout les sens pendant une demi heure histoire de faire decoller le peu de saleté qui avait dedans et c'est tout.
pour le traitement ,je verrai ça plus tard..

a bientot
tchao
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2006-08-28 12:25:05 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
raym62


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salut tiyab
super resto ,je vois que tu a bien avancer sur ta resto,continu comme ça tes sur la bonne voix (en esperent que tu trouve tes ailes arrieres)
A+raymond
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A+raymond

403 8cv de 58 en cours de resto pour qu'une de nos belles puisse reprendre la route
2006-08-30 07:16:56 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


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s'il est en bon état c'est inutile de faire un traitement contente toi d'avoir tjrs de l'essence dedans et en attendant de le remonter mets un peu de gas oil dedans et secoue le, super boulot
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2006-08-30 22:04:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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j'ai pas pensé a remettre du gas oil en attendant ,faut que je le fasse , j'ai pas envi que la rouille s'installe..merci

sinon comme j'ai cramer ma meuleuse j'ai fais un peu les passage de roue avant et terminer la peinture des longerons:



grattage:la miss me donne un coup de main j'en ai marre de gratter le bitume d'epoque:












j'ai terminé les longerons:rappel

















j'ai refais mes tapis de sol et reformé des panneaux insonnorisants:







bon ben c'est pas mal pour le moment. d'autres tofs bientot
tchao




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2006-08-31 07:38:53 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
johann


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vraiment tu as fait un super boulot tiens bon tu en verra le bout, et puis si tu as le soutiens de la mis c le principal
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2006-08-31 08:13:34 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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entierement d'accord avec johann, tiyab....je m'occupe de ton aile dans la fin de semaine, j'ai reçu ton courrier.
a+
yannick
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2006-11-26 09:02:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cricri 403


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bonjour tiyab
je peux voir sur les dernières photos , les taps de sol en caoutchou
les neufs tu les a eu ou!!!!
je te le dis encore super travail
A++++++++++
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2006-11-26 14:53:45 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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salut cricri...

pour les tapis,ce ne sont pas des tapis d'origine.

J'ai acheté un rouleau de tapis caoutchou de coffre de dimension 1,20 * 1 m a norauto, ca coute a peu pres un trentaine d'euros..
j'ai positioné des vieux tapis recupéré par j403f du club histoire d'avoir le gabarit et les ai decoupé avec un gros cutter. ( ca se decoupe assez facilement)

biensur tu ne retrouve pas le dessin d'origine mais bon c'est pas mal du tout( les tapis noirs sont rainuré

voila a bientot

ps: bientot des photos de la suite de la restauration
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2006-11-26 18:03:00 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
PONT DU GARD


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CHAPEAU!!!! Quel beau boulot
Je suis toujours admiratif devant vos restaurations
Encore bravo!!!!
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2006-12-19 15:51:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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bonjour a tous..
ça faisait quelques temps que je n'avais pas mis de photo sur l'avancé de la restau...
donc voila je me rattrape:

restauration face avant, support de cric:

decouvert sous une couche de mastic:





une fois le suuport de cric enlevé:



decoupe des toles avant soudure:





ajustement et soudure:







recuperation d'un support sur le vieux break:





mise en appret:



refection compartiment moteur:





refection des portieres:















bon voila pour le moment.
des photos du chassis une fois peint, des ailes arriere remontés et de la caisse en appret des que possible

a plus
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2006-12-19 16:11:01 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Bouba
BOUBATUS BELGIUS

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Il est toujours aussi beau ton travail !

Félicitations monsieur Tiyab !
RESPECTS !

Tes photos me donnent envie d'aller dans mon garage et d'y travailler..
Philippe
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Eviter le sable !!
2006-12-19 16:15:33 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
fab
gros malade !! Mais gentil quand même

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Envois : 1301
fab.hecquet@tiscali.fr   fab.hecquet@tiscali.fr
si un jour tu cherches du travail, lances toi dans la restau
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Quand je vais dire ça à ma femme


Quand on se regarde, on se désole…
Mais quand on se compare, on se console.

Fab
Berline 8 cv Luxe bleu 515 de 1959
Commerciale 8 cv gris 501 de 1958
2006-12-19 16:30:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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Salut.

Tiyab c'est vraiment du beau boulot!
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2006-12-19 17:56:30 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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ours992@hotmail.com   ours992@hotmail.com
impecc ! c'est quand même bien de savoir souder.....
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2006-12-19 18:25:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
PONT DU GARD


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YANNICK, nous dit que c'est beau de savoir souder, moi qui suis nul, je suis tenté de dire, que c'est beau de savoir bosser!
CHAPEAU L'ARTISTE
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