la 403 peugeot et toutes les 403
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la 403 peugeot et toutes les 403
Restaurations En Images



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2007-02-07 10:24:52 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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On en avait deja parlé mais je le rapelle au cas ou, y a des p'tites boite de transport qui vous remonte vos voiture pour pas beacoup plus cher, voir moins chere que si vous louez un porte voiture!

Dans mon cas je m'etais renseigner pour un pu dans le 34 a remonter dans le 55.

loction plateau 1100kg avec forfait 1800 bornes 400 euros.

Aller retour en gros 150 euros de peage, vous ajouter a ça l'essence je dirais 10-12 litres de GO aux 100 et ça vous fait une belle facture. Deja plus chere que le prix du pu.

J'avasi trouvé une petite boite le mec descendait avec son 4x4 et remorque et me remontait la bete livré devant chez moi pour 700 euros.

Je precise livrer chez moi car des fois les grosses boite ramene tout a leur dépot et faut prevoir en plus un rapatriement.

En plus les plateau sont limité a 1100 de charge donc pour un pu on est en infraction. Voila.



A+.
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2007-02-07 11:09:52 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
PONT DU GARD


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POUR ELWOODBLUES:

Si tu vas à "VELEAUX" ça risque d'être long
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2007-02-07 11:40:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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POUR ELWOODBLUES:

Si tu vas à "VELEAUX" ça risque d'être long


Non mais dite donc...mes chaussures, mon vélo
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2007-02-07 11:48:18 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Bouba
BOUBATUS BELGIUS

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Et vous chaussez du combien ?

C'est du comme vous ! Donnez-moi vos chaussures !



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Eviter le sable !!
2007-02-07 12:02:22 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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Et vous chaussez du combien ?

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mdr
Je vois qu'on connait les meme conneries
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2007-02-07 12:52:22 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Bouba
BOUBATUS BELGIUS

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Wouaip ! Mais contrairement à toi, moi c'est pas naturel, je me force !

Faut vraiment que tu monte à Liège !



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Eviter le sable !!
2007-02-07 13:58:04 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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Faut vraiment que tu monte à Liège !


J'aimerasi bien mais les we ou j'ai rien a faire j'ai qu'une envie c'est de glander chez moi.
C'est l'age! Faut attendre les beaux jours que l'nrj revienne, enfin j'espere


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2007-02-07 14:22:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Bouba
BOUBATUS BELGIUS

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J'aimerasi bien mais les we ou j'ai rien a faire j'ai qu'une envie c'est de glander chez moi.
C'est l'age! Faut attendre les beaux jours que l'nrj revienne, enfin j'espere



Wouai Papy ! Je t'enverrais une chaise roulante pour que tu puisse te déplacer...



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Eviter le sable !!
2007-02-07 15:08:43 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
pupuce


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J'ai des promos sur les chaises roulantes.....
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longue vie aux 403 !!!...
2007-02-07 15:18:15 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
cg54


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J'ai des promos sur les chaises roulantes.....

T'en vends?

J'suis sur que c'est plus chere qu'une 403, non?
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2007-02-09 12:27:26 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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bonjour a tous....

Et oui c'est encore moi , trjs avec mon break

cette semaine j'ai pu avancé un peu sur la contre aile arr gauche :

lors du demontage:







voila l'aile arr et sa contre aile recupéré sur le vieux break bleu.
depointé avec foret special a depointer de 8:



mise en place afin d'assurer le tracé de decoupe:



lorsque l'on plaque l'ancienne tole sur la premiere ,celle ci est plus bas de 2 mm, donc ce decalage est pris en compte lors de la decoupe: avec disque de 1.6 mm d'epaisseur, on coupe leregement au dessus du marquage:



soudure:



soudure partie ar de contre aile:



apres meulage ,mastic et peinture:





vue d'en dessous, petit rappel:



support de cric resoudé:



final apres peinture chassis:



voila, ya plus qu'a faire pareil de l'autre coté, s'attaquer aux deux ailes arr et ce sera fini pour la carroserie

a +









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2007-02-09 12:33:26 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

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et bien contemp pour toi
je voi que ça avance bien
encore toute mai félicitation pour cette restauration

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amicalement
Gaëtan
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/

2007-02-09 12:57:53 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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ben... comme d'hab, chapeau
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2007-02-09 12:58:27 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
menhael


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menhael@hotmail.fr   menhael@hotmail.fr
Joliiiiiiiiiii !
Tu vois Tiyab qu'il te sert ce break bleu
Tu dois être HAAAACHEMENT content d'en voir la fin, de cette tôlerie !
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2007-02-09 14:08:05 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
tiyab


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merci...

Et oui comme tu dis menhael , j'ai hate que ce soit fini niveau tolerie.
en plus c'est vrai qu'il m'a bien servi le break bleu.
toutes les portieres ,ailes,face avannt proviennent de celui ci.
j'ai preferé partir de base saine que de decouvrir encore du mastic sur mes portes d'origine

y a encore du taf mais on va dire qu'il reste a peu pres 10 % de boulot niveau soudure.
j'ai une aile decabossé et ça ,ca va etre du taf car elle est enfoncé niveau feu arr:

Apres ça va etre finition (preparer toute la voiture pour l'appret garnissant, finition et la peinture finale).


--Message édité par tiyab le 09-02-07 à 14:10:17--
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