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la 403 peugeot et toutes les 403

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Auteur

Titre :

2007-01-22 09:06:44

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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ours992@hotmail.com

joli, le brown sugar

pas 'astuces pour toi, did, je ne suis pas mécano et encore moins diéseliste.... qui avait le même problème sur une berline? ce serait interessant de voir si il est résolu....

a+
yannick
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2007-01-22 11:01:01

Bouba
BOUBATUS BELGIUS

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Dis voir Did, tu peux utiliser une bombe de start pilote que tu avais prévu pour moi ! Si si tu peux !

blague à part, j'ai un diesel complet à la maison si tu as besoin d'une pompe !

Je ne sais quel modèle mais je regarde si tu veux..

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Eviter le sable !!

2007-01-23 18:23:52

didem

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Citation :
Dis voir Did, tu peux utiliser une bombe de start pilote que tu avais prévu pour moi ! Si si tu peux !

blague à part, j'ai un diesel complet à la maison si tu as besoin d'une pompe !

Je ne sais quel modèle mais je regarde si tu veux..

pour la bombe de strat pilote c'est deja fait

mais bon avec pas de go au injecteurs faudrait que je trouve une cuve de strat pilote pour mettre dans la benne

par contre je veux bien que tu regardes ce que tu as comme pompe a injection sur ton moteur si en fevrier je n'y suis toujours pas arrive et que tu as une bosch c'est bien possible que je l'embarque lors de ma visite

sinon j'ai commence a demonter la pompe recuperee sur mon epave de diesel ben elle est pas jolie

mais peu etre apres un bon netoyage elle pourra peu etre repartir

voici quelques tof du demontage

la suite dans quelques instant je reviens.....

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2007-01-23 18:33:59

gaetan50
403 et toute les 403 et vive le forum

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je cherche did je cherche
mai je ne trouve pas grand chose pour
taidez pour le moment

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amicalement
Gaëtan
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/

2007-01-23 19:09:06

didem

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Citation :
je cherche did je cherche
mai je ne trouve pas grand chose pour
taidez pour le moment

aps grave gaetan ca va le faire quand meme....

bon sur la tof tous les raccords sont demontes

comme je le pense la sortie avec la tetine est bien une soupape de decharge (au cas ou un injecteur serait grippe la pression monte le clapet s'ouvre et le GO va au retour..)mais le gros tube juste avant j'ai toujours pas compris a premiere vue il est vide....

etape suivante:

demontage des sorties sur le distributeur
dans ces sorties ont trouve des clapets anti retour pour maintenir le GO sous pression jusqu'aux injecteurs
sur les clapets il y a aussi des petits joints plats qui cassent comme du verre ( j'ai pu en recuperer qu'un

)

ensuite:

demontage du couvercle

la dessous on peu trouver le systeme d'acceleration avec apparement un rattrapage centrifuge ( on verra cela en detail un peu plus tard.....)

apres:

desacouplement du distributeur
ici apparait le rotor du distributeur et ce qui parait etre la vis de richesse

on continue:

desossage du distributeur
ici apparait l'axe du rotor avec ces percage pour distribuer(

)
de l'autre cote ( a gauche sur la tof) le systeme de reglage du ralenti...

voila ce que j'ai fait hier soir pas dit que ce soir je m'y mette y fait vraiment trop frois ce soir

a+

did

--Message édité par didem le 23-01-07 à 19:11:21--

--Message édité par didem le 23-01-07 à 19:17:20--
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2007-01-23 19:15:16

didem

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desole

vla la tof du demontage du couvercle ...
j'arrive pas a edite une tof???

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2007-01-23 19:33:08

ours-brionnais
on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...

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ours992@hotmail.com

j'ai trouvé un post sur un autre forum...

http://www.histomobile.com/histomob/forum3.asp?level=2&meteo=142

je ne sais pas si cela te sera d'une utilité quelconque, mais dès fois, quand on pédale, la moindre petite idée peut faire le déclic.....

il y a deux posts assez longs, peut être y trouveras tu un truc....
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Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....

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2007-01-23 20:50:09

raym62

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salut did

bon si cela t'interesse j'ai un peut de doc sur l'ensemble des pompes bosch cela comprent 18 pages si tu c'est attendre demain soir je vais les scanner et les mettre sur le poste pour en faire profiter tout le monde si ça peut en aider d'autres

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A+raymond

403 8cv de 58 en cours de resto pour qu'une de nos belles puisse reprendre la route

2007-01-23 21:19:13

ours-brionnais
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ours992@hotmail.com

on pourrait peut être même les mettre dans le dvd, si les scans sont de bonne qualité, qu'est ce que t'en dis, ray?
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2007-01-23 21:57:17

didem

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Citation :
salut did
bon si cela t'interesse j'ai un peut de doc sur l'ensemble des pompes bosch cela comprent 18 pages si tu c'est attendre demain soir je vais les scanner et les mettre sur le poste pour en faire profiter tout le monde si ça peut en aider d'autres

sur que ca m'interresse

merci raymond!!!!!!!!!

merci l'ours pour ton lien et ton aide mais la a ce niveau ce ne sont que de pietre amateur

sinon va jeter un oeil la dessus :

http://www.yaronet.com/posts.php?s=70885

ben la le gars ca commence a pas etre un pinpin

c'est plein de d'info mais avec ma connection de merde j'arrive pas a charger toute les tofs

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2007-01-24 08:57:52

ours-brionnais
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ours992@hotmail.com

respect pour le taf !
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2007-01-24 09:53:57

Bouba
BOUBATUS BELGIUS

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Pas de ppb pour moi !

Mais... comment on reconait une bosch ?

Hé hé hé... Je sens que je vais m'sucrer un max ....

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Eviter le sable !!

2007-01-24 19:48:35

didem

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Citation :

Pas de ppb pour moi !
Mais... comment on reconait une bosch ?

alors c'est tres simple .....

tu tires la tirette sous le tableau de bord a gauche
tu souleve gentillement le capot
tu te penche sur le moteur cote pompe a injection
tu prend ta voix la plus douce
et du dit gentiment "bonjour"
et si t'entend en retour :
guten tag!!!!!
pas de doute c'est une bosch.....

Hé hé hé... Je sens que je vais m'sucrer un max ....

he voila c'est fait .......
non en fait c'est comme le port salut :c'est marque dessus
sur une petite plaque rivetee sur le corps de la pompe

voila voila mon p'tit BOUBA

a+

did

--Message édité par didem le 24-01-07 à 19:49:59--
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2007-01-24 19:57:42

raym62

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salut did

bon comme promit je vais aisseyer de te mettre les scannes il n'y en aura que 14 car les autre ne sont pas lisible

[/URL[URL=http://imageshack.us]

bon voila tout se que j'ai vois si cela t'interesse

au fait l'our dit moi si c'est interessent ou pas comme doc a savoir qu'il faut traivallier avec la rta car si cela t'interesse j'en ai d'autre sur la remisse en etat des differente piece des moteurs (culasse, bas moteur ect)
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A+raymond

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2007-01-24 20:03:14

ours-brionnais
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ours992@hotmail.com

salut ray

tu parles, que c'est interessant !!!! d'autant que j'ai déjà pas mal de revues techniques sur le dvd, je ne sais pas exactement combien il en manque, mais ça ne doit plus être loin de la fin, maintenant

a+
yannick
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